Geweven 50mm (47mm) beëindigen Weerstand van de de Buis de Sterke Corrosie van de Koolstofvezel

Productomschrijving

Sterke Geweven Corrosieweerstand 50mm (47mm) beëindigt de Buis van de Koolstofvezel

Een 50mm Buis van de Koolstofvezel is een buis van het samengestelde materiaal van de koolstofvezel, met een diameter van 50 millimeter (mm) wordt gemaakt en een lengte die afhankelijk van de toepassing die varieert het voor wordt ontworpen.

De Buizen van de koolstofvezel worden typisch gevormd door ononderbroken koolstofvezels rond een doorn te verpakken en dan hen te genezen met een hars. Dit productieproces leidt tot een materiaal dat licht, sterk, en stijf is. Zij hebben een hoogte - sterkte - aan-gewichtsverhouding en in een verscheidenheid van industrieën algemeen gebruikt waar de de gewichtsvermindering en sterkte kritieke ontwerpfactoren zijn.

50mm de Buizen van de Koolstofvezel worden algemeen gebruikt in industriële toepassingen, zoals robotica en andere machines die lichtgewicht maar sterke componenten vereisen. Zij worden ook gebruikt in de productie van sportieve goederen zoals hengels, golfschachten, en fietskaders, evenals in vliegtuigen en de ruimtevaartindustrieën, waar hun met hoge weerstand en stijfheid bijzonder nuttig is.

De lengte van 50mm de Buizen van de Koolstofvezel kan variëren, aangezien zij vaak in douanetoepassingen worden gebruikt die specifieke lengten vereisen. Zij komen typisch met verschillende soorten afwerking, zoals glans of steen, en kunnen aan hun respectieve lengte worden gesneden gebruikend gespecialiseerde hulpmiddelen.

Wij leveren de buizen van de koolstofvezel en de kegelbuizen van de koolstofvezel in divers van specificaties en kleuren.

De belangrijkste voordelen van koolstofvezel over typisch gebruikt metaalbuizenstelsel zijn als volgt:

• Lichtgewicht (lage dichtheid)
• Met hoge weerstand
• Hoge Stijfheid
• Chemische Bestand
• Lage Coëfficiënt van Thermische Uitbreiding
• Goede Oppervlakte

LIJIN vervaardigt de vezelbuizen van de douanekoolstof en de kegelbuizen van de koolstofvezel om uw sterkte, stijfheid, en geometrische vereisten te passen. Onze producten kunnen als hengels, peddels, pijlschachten, alpenstocks, enz. worden gebruikt.

De regelmatige kleur is zwart. En andere kleuren zijn ook beschikbaar door speciaal verzoek. Om meer informatie te krijgen of een onderzoek te hebben, alstublieft vrij voelen om ons te contacteren.

Het eerste gebruik van koolstofvezel in hoge prestaties keert tot 1960-1970 terug. Het werd populair zeer snel op elk technisch gebied waar de lichtheid en de sterkte primaire vereisten waren.

De koolstofvezel komt uit thermische pyrolyse in een gecontroleerde oven voort waar een materiële geroepen voorloper sterk bij een temperatuur van ongeveer 2000° C in een inert gasatmosfeer wordt opgewarmd om grafiet te produceren.

Dan wijzigen andere thermische behandelingen de definitieve eigenschappen van de vezels, bijvoorbeeld geeft het opwarmen bij temperaturen lager dan 2000°C u meer een sterktemateriaal, terwijl met hogere temperaturen u een duurdere koolstofvezel maar met een hogere Elastische Modulus zult krijgen (de modulus van Jongelui).

Vandaar dat vandaag zijn er vele soorten koolstofvezels die, zelfs als zij gelijkaardig zijn, tot producten met verschillende prijzen en prestaties leiden.

De eerder verkregen koolstofvezels zijn onlangs verdronken in epoxyhars (genoemd de matrijs) die als bindmiddel dienst doet, toestaand de vezels om de spanning samen te werken en uniform te verdelen aan elke één van hen.

Aangezien u kunt veronderstellen deze matrijs een primaire rol heeft en het is bestudeerd en in de laatste jaren, zoals de nanocompositevullers binnen van het bestudeerd.