Anticorrosieve Gemeentelijke de pijpleidingsinterface van de techniekwatervoorziening van de wond van de glasvezelgloeidraad

Productomschrijving

Gemeentelijke de pijpleidingsinterface van de techniekwatervoorziening van de wond van de glasvezelgloeidraad

 

 

GEBRUIKSstructuur en kenmerken

Het profiel van de koolstofvezel is een soort met hoge weerstand en modulus van bestand vezel op hoge temperatuur, high-end 

verscheidenheden voor chemische vezel. Omdat de koolstofvezel licht en hard is, zodat is zijn toepassing zeer ruim.
A, gebruik:
Gemaakt van koolstof versterkte het vezelprofiel plastic lichte textuur, bestand op hoge temperatuur, stralingsbescherming, 

de waterweerstand, corrosieweerstand, is vervaardiging van vliegtuigen, wapens en corrosiebestendig 

materiaal uitstekend materiaal.
De laatste jaren, wordt de koolstofvezel wijd gebruikt in grote vliegtuigen, zoals de luchtbus van A350 en A380-, Boeing 

787 het gebruiken van de samengestelde materialen van de koolstofvezel om brandstofverbruik te verminderen.
Een ander groot blad van de windturbine, de auto, voertuiglichaam, is een belangrijke factor van de samenstelling van de koolstofvezel 

de verhoging van de materialenvraag. Van de de koolstofvezel van het fietsgebruik het samengestelde materiaal als kader, maar wegens 

de samengestelde materialen van de koolstofvezel zijn de productiekosten hoog, meer dan voor het hoog-ordetype aan gebruik.
Ten tweede, de structuur en de eigenschappen:
Elke koolstofvezel stelde meer samen uit duizenden van het uiterst kleine profiel van de koolstofvezel, ongeveer 5 tot 8 microns binnen 

diameter. Op het atoomniveau van koolstof vezel en het grafiet is zeer gelijkaardig, wordt samengesteld uit lagen van koolstof

atomen in hexagonale vorm worden geschikt die. Het verschil tussen het verband tussen laag en laag. Tussen 

de lagen van grafietkristalstructuur, wordt het los verbonden, en de koolstofvezel is kristal geen structuur, 

de verbindingen tussen de lagen is onregelmatig. Om misstap zo te verhinderen om fysieke sterkte te verbeteren.
De algemene dichtheid van de koolstofvezel van 1750 kg/m3. De hoge capaciteit van de hittegeleiding maar de capaciteit van de batterij zijn 

laag, is de hittecapaciteit van de koolstofvezel lager dan koper. Wanneer verwarmd, kan de koolstofvezel worden

dik en plotseling. Hoewel de natuurlijke kleur van de koolstofvezel zwart is, maar kan het met een verschillende kleur nemen.

   

Hoofdprestaties

 

Hoge diëlektrische sterkte

Hoge mechanische sterkte

Lichtgewichtmateriaal

 

Toegepast in techniek

 

Algemeen gebruikt in burgerlijke bouwkundemateriaal met cement, zand, staal, hout, baksteen, enz., waarin 

de combinatie van beton en versterking wordt beschouwd als om de wijdst gebruikte structurele materialen.

Maar als groei van de tijd van de structuurdienst, worden moreandmore problemen blootgesteld, de vertegenwoordiger 

van welke door de totstandkoming van „crisis“ van beton in de jaren '80 van de duurzaamheid van het beton wordt weerspiegeld.

De toepassing van staalstructuur heeft ook een bepaald deel, overwint het de zwakheid van hun zwaar 

betonconstructie, maar in het gebruik van opbrengst in de breuk op hoge temperatuur en brosse in de aardbeving, 

de vertegenwoordiger van wat Verenigde Staten „9 is · 11“ incident en de hanshinaardbeving in Japan.Get 

een snelle ontwikkeling van materialenwetenschap in de 20ste eeuw, werd het vezel samengestelde materiaal binnen toegepast 

de burgerlijke bouwkunde, glasvezel versterkt plastiek is het wijdst gebruikt daarin. De toepassing van dit soort 

materiaal om de structuur van burgerlijke bouwkunde, functionele diversiteit, flexibele maar lagere modulus van glas te maken 

de vezel versterkte plastiek, beperkt zijn toepassing als structureel materiaal in burgerlijke bouwkunde.
Koolstofvezel dan verhouding met hoge weerstand en modulus, en 10 keer respectievelijk staal meer dan 5 keer; Bij 

dezelfde tijd het heeft ook uitstekende elektrische en magnetische weerstand, bestand op hoge temperatuur 

de prestaties en de weerstand tegen chemische aanval, worden beschouwd als de beste uitvoerige eigenschappen van 

geavanceerde materialen, zodat zijn toepassing op diverse gebieden zeer snel te bevorderen. De toepassing van koolstof

vezel flexibel en in vorm wordt gevarieerd, die de lange vezel kan gebruiken als structuurmateriaal dat, en kort gebruiken 

vezels als functionele materialen; (2) het substraat maar de hars en kan cement zijn; (3) met de matrijs van samenstelling 

het materiaal kan in de componentenverschijning maar ook in interne componenten worden geplaatst; (4) kan worden gebruikt 

onafhankelijk en kan met andere gebruikte vezels worden gemengd; 5. Het samengestelde materiaal is anisotroop materiaal,

aldus kan prestaties in alle richtingen veranderen, vooral kan het materiaal in uitbreiding worden ontworpen 

de coëfficiënt is nul. De koolstofvezel in vele aspecten in burgerlijke bouwkunde kan uit zijn prestaties voordeel halen.
(2) de toepassingsstatus van koolstofvezel in burgerlijke de vezel hoofdzakelijk structurele materialen van de engineeringThekoolstof

en functionele materialen in twee die vormen in burgerlijke bouwkunde, met inbegrip van het meest gebruikt als structurele materialen worden gebruikt.


Outlook

De koolstofvezel in burgerlijke bouwkundetoepassingen van de grootste hindernissen is de prijs, zodat hoe te om te verminderen

de kosten van koolstofvezel, verhogen het aantal van het gebruik van koolstofvezel zijn de sleutel aan het dringende onderwerp, dit 

impliceert hoofdzakelijk twee aspecten van grondstoffen en productietechnologie. Niet alleen koolstof zou moeten verbeteren

de vezels en de matrijs, de eigenschappen van het plakken van materialen, maken het aan de vereisten van speciaal voldoen 

het milieu zoals op hoge temperatuur, corrosie, en ontwikkeld kan de vraag van grote burgerlijk ontmoeten 

de grootte van de techniekstructuur van productietechnologie. De theorie van een andere, de studie van koolstofvezel zelf is 

niet is genoeg, in de theorie van het burgerlijke bouwkundeontwerp niet rijp, kan zich ook slechts bij het gebruiken van een grotere veiligheid baseren

factor om de betrouwbaarheid van de structuur te verzekeren. Reeks door het gebruik van koolstofvezel in binnen- en buitenland daar 

besta grote verschillen in normen, eenheid en versterk de normen en de normen is ook een sleutel aan 

bevorder zijn toepassing. Het voordeel is zijn specifieke sterkte en koolstofvezel dan hoge modulus, die maakte 

de structuur van lichtgewicht, met hoge weerstand is de belangrijkste richting van toekomstige ontwikkeling. Uitstekend 

de uitvoerige prestaties van koolstofvezel, maken tegelijkertijd zijn, als structurele materialen en 

het functionele onderzoek van de materialentoepassing is ook vrij belangrijk, kan het vele gelegenheden oplossen andere 

de materialen kunnen niet het probleem oplossen. Momenteel, is de combinatie van koolstofvezel en beton hoofdzakelijk binnen 

termijnen van versterking, en minder in toepassing in het ontwerp van de originele structuur. Wegens de kosten

de kwesties, permanent malplaatje geven ook prioriteit aan met glasvezel. De toepassingsonderzoekswerk van de koolstofvezel binnen 

deze die eerbied is in de eerste fase, tot de straal wordt beperkt en de kolom, was geen rapporten van concrete vloer en 

muur. En de koolstofvezel in burgerlijke bouwkundetoepassing heeft een zeer brede ruimte voor ontwikkeling.

 

Vertoning