3K van de het Patroonkoolstof van de gloeidraadkeperstof Doordrongen de Vezelbuis

Productomschrijving

Geavanceerd Materiaaldeskundigen - van de de Grote Diameterkoolstof van 3K de Vezelbuis

De Beschrijving van de de Vezelbuis van de grote Diameterkoolstof:

Onze buizen van de Koolstofvezel worden ontworpen voor de beste sterkte aan gewichtsverhouding. Wij gebruiken een volledige die omslag van 3K-gloeidraadstof met sterke duidelijke epoxy wordt doordrongen, dan polijst een boete of de steen eindigt wordt toegevoegd. Er zijn geen vullers! Deze CF buizen verstrekken een perfect evenwicht tussen sterkte, stijfheid, en gewicht. Dit ontwerp leidt tot een zeer lichte buis, sterk genoeg voor multi-Helikopterontwerp en hun talrijke neerstortingen. Ook, het keperstofontwerp schade verhindert de buis te verdraaien, toelatend deze buizen om zwaardere ladingen te behandelen. Deze buizen zijn zeer verschillend van de gemeenschappelijke „vlieger“ buizen.

Andere voordelen omvatten de behandeling van de druk van motorblokken, die omwentelingsmislukking, en het verpletteren van het wapen verhinderen materiële gemeenschappelijk in multi-helikopterhommel bouwt.

De lichtgewicht, met grote diameter die buis van de koolstofvezel van tweerichtings, geweven koolstofvezel wordt samengesteld. Dit buizenstelsel wordt ontworpen voor grote toepassingen, zoals telescoopprojecten of lichtgewichttrommels. Onze grote buizen van de koolstofvezel komen met een geweven afwerking op zowel de binnenkant als buitenkant voor het gemakkelijke plakken en het schilderen.

Hoofdprestaties:

* Lichtgewicht, 1,5 g/cm ³
* Super sterkte
* Hoge modulus
* Corrosiebestendig
* Nooit roest
* Uv-bestand
* Duurzaam
* Stralingbestendig
* Röntgenstraaltransparantie
* Hoog - bestand temperatuur -
* Supremely hoge starheid
* Milieuvriendelijk
* Grote dimensionale stabiliteit

Eigenschappen:

1. Gemaakt van de hoge vezel van de modulus100% koolstof met epoxyhars.

2. Grote vervanging voor de low-grade buizen van de aluminiumvleugel.

3. Weegt slechts 1/5 van staal en 5 keer sterker dan staal.

4. Lage Coefficiency van Thermische Uitbreiding, Weerstand Op hoge temperatuur.

5. Goede Hardnekkigheid, Goede Hardheid, Lage Coefficiency van Thermische Uitbreiding.

Toepassing:

1. Ruimte, Helikopters ModelDrone, UAV, FPV, RC ModelParts

2. Vervaardigingsinrichtingen en het Bewerken, Industriële Automatisering

3. Sportuitrusting, Muzikale Instrumenten, Medisch apparaat

4. Bouwconstructie Reparatie en het Versterken

5. Delen van de autobinnenhuisarchitectuur, Art Products

Wat is een 3K-de Vezelbuis van de Keperstofkoolstof?

De koolstofvezels zijn gekend voor hun sterkte met grote trekspanning (rek/trekkracht). De draden zijn zeer klein en normaal samengebundeld om een sterkere „kabel“ genoemd te maken een slepen. Een gemeenschappelijk slepen in deze toepassing gebruikt 3000 vezels (genoemd 3K). Alhoewel een slepen 3000 koolstofvezels kan bevatten is het nog klein. Deze slepen zijn samen geweven in een kruiselings patroon om een zeer dun stoffenblad te vormen.

De term „Keperstof“ verwijst naar het patroon van het weefsel dat complexer is dan een eenvoudig 1x1-weefselpatroon. De gemeenschappelijke keperstofweefsels kunnen de patronen van 2x1 omvatten, van 2x2, en 3x1-. Deze patronen zijn sterker gebleken te zijn dan 1x1-weefsels.

De fabrikant zal lichtgewicht duidelijke epoxy gebruiken om het weefsel te doordringen om de koolstofvezel op zijn plaats te houden aangezien het in een ronde buis wordt gevormd. Epoxy voegt wat sterkte aan de buis toe, maar zijn hoofdbaan moet de lading over alle vezels voor maximumduurzaamheid gelijk uitspreiden. Ten slotte, wordt een zeer dunne nevellaag toegepast om een glans te veroorzaken of de steen eindigt.

(Vele „goedkope“ buizen van de koolstofvezel gevonden zullen online materiaal buiten koolstof, zoals glasvezelvezels gebruiken. Sommigen produceren buizen met document die een keperstofpatroon op het. hebben)

De buizen van de de koolstofvezel van LIJIN zijn gebruikt in high-end van van de hommelassemblage, marine en vliegtuigen toepassingen. Wij zijn trots om eenvoudige producten van uitstekende kwaliteit aan een voorzien prijs aan te bieden.

Deze de vezelbuizen van de kleine en grote diameterkoolstof bieden grote veelzijdigheid, zowel in materieel selectie als layup programma aan. De typische versterkingsmaterialen omvatten koolstofvezel, glasvezel, en aramid vezels. Bovendien kunnen de kernmaterialen tussen de huiden met hoge weerstand worden toegevoegd, creërend een sandwichstructuur. Veel van de materialen beschikbaar voor vlakke plaat klemmen kernen kunnen ook worden gebruikt wanneer het produceren van de muren van de sandwichkern voor douanebuizen, met de gemeenschappelijkste voorbeelden die honingraat en thermoformable vorm zijn. Elke van de de vezelbuis van de douanekoolstof de bouwmethode heeft specifieke voordelen: de zuivere gelamineerde samengestelde buizen resulteren in dunne muren die mechanisch behouden, thermisch, en elektrische eigenschappen van de vezel, terwijl de muren van de sandwichkern een lichtgewichtmiddel verstrekken om lokale muurstijfheid te verhogen.

Gezien de grote verscheidenheid van keuzen beschikbaar voor de vezelbuizen van de kleine en grote diameterkoolstof, komen de selectie van materialen en layup het programma vaak uit de projectvereisten. Een goed voorbeeld schuift ineen, waar de lage thermische uitbreiding van vast lichaam of sandwich de vezelbuizen van de kernkoolstof aanzienlijke verbeteringen over metaalbuizen voorziet, waarbij de astronoom meer betrouwbaarheid wordt aangeboden van temperatuurverandering. Een ander voorbeeld is de vervaardiging van radarkoepels, die vaak stevige glasvezel of de schuim-gevulde bouw van de glasvezelsandwich gebruiken. Een derde voorbeeld is in de verwezenlijking van de trommels van uitstekende kwaliteit, waar het materiaal en layup de richting voor zowel resonanties als akoestische bevochtiging kunnen worden geoptimaliseerd. Één definitief voorbeeld is drukvaten, die vereisen de dikkere muren met adequate weerstand tegen de hoge hoepel heden in deze toepassingen beklemtoont.