De Schurings Bestand Antistatisch van keperstofmatte hard carbon fiber sheet

Productomschrijving

Het aangepaste Blad van de de Koolstofvezel van Toray Materiële Harde voor Verkoop (Keperstofsteen)

LIJIN-de Koolstofcomponenten worden zorgvuldig hand-bewerkt gebruikend slechts de fijnste materialen. Ons productieteam biedt superieur vakmanschap met meer dan 10 jaar van ervaring aan werkend met koolstofvezel.

Elke component wordt geconstrueerd met een verenigbaar weefselpatroon. Onze productieprocessen staan uitzonderlijke koolstof/hars verhouding toe, die tot hoge productstijfheid leiden die ook tot extra sterkte leidt. Voor het overweldigen eindig, zijn onze producten met een laag bedekt met een glanzende duidelijke laag die niet afbreekt of afschilfert. Wij inspecteren meticulously elk van onze componenten en tribune stevig achter onze producten zodat u van vrede van mening met elk echt Seibon-Koolstofproduct kunt genieten.

Eigenschappen:

• Weerstand tegen ultraviolet licht.
• Licht in gewicht, duurzaam in gebruik.
• 3K en polijst oppervlaktebehandeling.
• Flexibiliteit met hoge weerstand en goede.
• Anti-veroudert en corrosieweerstand.
• Ben op medische instrumenten, auto'smateriaal, sportengoederen, burgerlijke bouwkunde van toepassing.

Enig-opgeruimde de Plaatspecificatie van de Koolstofvezel:

Kon de koolstofvezel een geschikt materiaal voor een scherpe raad zijn?

Nr. Door zijn aard, de vezels in gebruik worden blootgesteld en zo zouden toestaan de toegang van vochtigheidsbacteriën, enz., in de structuur van de raad. Tenzij de raad gebruikend een systeem werd gemaakt van de hoge drukinfusie zodat de hars plakkend al lucht excuseerde en alle minieme holten vulde, zou het niet geschikt zijn. Dit zou een dure manier zijn om het en enigszins van overkill op zijn ontwerp te vervaardigen. Het zou sommige mogelijk gebruik kunnen hebben, niettemin.

Hoe onveilig en gevaarlijk zijn auto's uit koolstofvezel die worden gemaakt?

De koolstofvezel is niet op zich gevaarlijk. Het heeft verschillende eigenschappen aan staal, en ik veronderstel als u malend die slechter of anders begint snuifjes van de vlieg van de koolstofvezel te maken ongeveer, maar neen de glasvezel (in Korvet en veel andere auto's, evenals boten en andere watercraft vele jaren wordt gebruikt). De auto's van Formule 1 en vele delen van MotoGP-fietsen worden gemaakt van koolstofvezel. Zij exploderen niet apart of breken (zij vangen soms brand of breken apart in een neerstorting, maar dat is geen regelmatig gebruik, en u hebt precies hetzelfde die probleem met auto's en motorfietsen van enkel over om het even welk materiaal worden gebouwd).

De hoofdredenauto's worden niet gemaakt van koolstofvezel is dat het manier kost die meer dan staal of aluminium drukken in de panelen van het autolichaam. Het is nog slechter om chassis en opschortingscomponenten te assembleren die behoefte complexe vormen in drie afmetingen met heel wat materiaal om sterk te zijn.

De koolstofvezel kan schadelijk zijn omdat het tot een spanningsbreuk kan later leiden als er wat effect is. Maar dit is ook niet dat verschillend van andere gebruikte materialen. Het staal is niet slecht dat. Het aluminium niet meer of neiging worden gevouwen die, vooral als het ook, zodat dat niet het best doen trilt. Maar dit zijn problemen die van effect gebeuren (botsingen, die opschorting, enz. het laagste peil bereiken) en zouden slechts een probleem aangaande essentiële componenten zoals de centrale verwerkingseenheid van de chassis of opschortingscomponenten zijn die essentiële aspecten van het houden van de wielen op de auto uitvoeren. Deze vergen waarschijnlijk een beetje van extra veiligheid rond hen om hen te vermijden zijnd in de „contactstreek“, en de eigenaars van dergelijke voertuigen zouden extra zorgvuldig moeten zijn die de auto te hebben voor schade wordt geïnspecteerd.

FAQ:

1. Is de koolstof bestand gesneden vezel?

Ja, is de koolstofvezel gesneden bestand.

De scherpe koolstofvezel met een mes is een slecht idee; het kan het blad veroorzaken om te breken, af te stompen, of zelfs te worden die in de vezels wordt gevangen, dat in het mes resulteert die moeilijk te verwijderen zijn.

2. Is de scherpe koolstofvezel gevaarlijk?

Is de scherpe raad van de koolstofvezel gekend om gevaarlijker te zijn dan hun tegenhangers omdat zij een hogere waarschijnlijkheid van het bevatten van gevaarlijke chemische producten zoals formaldehyde hebben.